Grensfietsen.NL – boek zoekt lezers!!!

Daar is-ie dan: de 2e versie van “Grensfietsen.NL – 17 etappes langs onze landsgrens”. Ik was al megablij met de eerste, geheel door Geon gesponsorde eerste editie. Deze bood de gelegenheid nog wat correcties en verbeteringen door te voeren. Nu op m’n eigen kosten de 2e versie, voor de openbare verkoop. “Men” zegt dat ik ze wel zal kwijtraken! 😉

Bij mij om de hoek vind ik de prachtige reisboekenwinkel De Zwerver (Oude Kijk in ’t Jatstraat 43-45 te Groningen). Een stapeltje van m’n boeken ligt daar al in de winkel!
Van Adwin van Fietsvakantiewinkel kreeg ik een bestelling van 20 exemplaren. ’t Boek staat al prominent op de website en Adwin mailde me, dat ook in z’n aankomende nieuwsbrief er uitgebreid melding van gemaakt zal worden.

Er is een vrachtje naar het Centraal Boekhuis, dus in de Nederlandse boekendatabase (en Bol.com en zo)… iedereen kan “Grensfietsen.NL – 17 etappes langs onze landsgrens” nu vinden. Maar ik heb ook een flinke vracht thuis, in de dozen. Want eigenlijk is ’t veel leuker als ik gewoon zélf bestellingen binnen krijg; een beetje contact heb met de a.s. grensfietsers!

En nu maar hopen, dat de fietsers niet gaan verdwalen en me dan later met m’n eigen boek om ’t hoofd komen slaan! 😉

Grensfietsen.NL – 17 etappes langs onze landsgrens – bestelbaar!

Inmiddels is het boek ook online te bestellen. Zoals bij Bol.com. Daar lees ik dat het boek op 2 mei beschikbaar is.

Dat klopt niet per se: vanaf 30 maart heb ik zelf een deel van deze 2e druk in huis.

Grensfietsen.NL levert ook graag het boek zélf. Stuur een mailtje naar info@grensfietsen.nl (met adres) en het boek  (256 pagina’s, fullcolor, softcover) word je toegestuurd voor €20, exclusief verzendkosten.

Dinxperlo, Kerkrade… : ook in Afrika grenzen dwars door de stad

In de bus van Lilongwe naar Mzuzu kom je halverwege bij het stadje Jenda, dat óp de grens van Malawi en Zambia ligt. Bij m’n vorige passages, enige jaren terug, keek ik uit naar de signalen, grensgeval als ik ben, die de grens zichtbaar maken, die de buurlanden herkenbaar maken ten opzichte van elkaar, juist op deze plek. That’s what grenzen are for. Toch?

Niet dus. Ze zouden het voor mij hebben gedaan. Zelf tonen ze geen interesse in de grens.

De bus heeft helemaal niet stilgestaan in Jenda. Als ik nog eens van hoed en rand wil weten, dan moet ik maar een keer uitstappen. Tot het zover is, kan ik me illusies maken over een soort van mega-Schengen in Afrika.

Jenda ligt op en over de grens en vanuit de bus kun je heel goed zien, dat die grens er écht niet is, in zijn grensfunctie althans. GoogleMaps trekt de grenslijn door huizen net zoals dat het gevel is in Baarle-Nassau/Hertog. Er zijn geen hekjes, zelfs geen kleine, alleen maar voor het ‘zichtbaar maken’ van de grens. Geen paaltjes, geen bordjes, helemaal niks. Het moet, als Google klopt, de zandweg náást de autoweg betreffen. En verderop, waar de bus al van de grens afgeweken is, gaat de grenslijn echt dwars door het westelijke wijkje van Jenda.

Het kan leuk zijn om precies te weten hoe ’t zit. Het is echter net zo leuk om het gewoon op te merken en er gefascineerd notie van te nemen.

Niko Winkel, 24 januari 2022

grensfoto Vennebrugge

Wijnand Bredewold fotografeert de grens: waar vind je je eigen grens?

Onlangs ontving Grensfietsen.NL een email van Wijnand Bredewold. Hij liet weten zelf met een fotografie/kunst-project bezig te zijn, geïnspireerd door het thema ‘grens’:

As a child I was already fascinated by maps. I fantasized that I would travel through distant lands and cross borders, where landscapes change and other people live, how exciting that would be … Later, when I crossed those borders by car or bike, I was always excited. The border crossing was something which took you to other countries. Nowadays borders in European Union have disappeared, you can travel freely. There is hardly any border control but the visible landmarks have remained there. When walking along the borders, you can still notice them clearly. Not only by boundary markers, such as landmarks, but the border crossing and separations between the two countries are noticeable. What is still visible in the border areas? I travelled with my camera and have been searching for particular landscapes, objects and scenes. Borders are not only the physical borders in this project, but also zones etc. where you cannot go and where the world ends, or the times I reached my own limits ….

Voor mij, voor Grensfietsen.NL een bijzondere relatie om te verdiepen!
Op de Grensfietsen.NL-website staan veel foto’s. Het Grensfietsen.NL-boek is zelfs voornamelijk op foto’s gebaseerd. Maar: deze kunnen véél beter! Bijvoorbeeld… met hulp van fotografen.

Stel je voor, dat een navolgende druk van het boek “Grensfietsen.NL – 17 etappes langs onze landsgrens” voornamelijk gevuld kan worden met foto’s van ‘betere grensfietsfotografen’ dan ondergetekende. Zou dat niet prachtig zijn?!

Niko Winkel, 18 januari 2022

Hieronder een mooie foto van Wijnand. Kijk verder op de ‘border-grens’-pagina op zijn website.

grensfoto Vennebrugge
‎5 ‎september ‎2017, N 52.5211 E 6.70543 L Balderhaar (NLD) | R Wielen (DEU)

Dagblad van het Noorden: “Oud grenskantoor voorzien van nieuwe slagboom”

RHEDERBRUG Het gerenoveerde grenskantoor in Rhederbrug lijkt weer als vanouds. Gisteren plaatsten scholieren een gloednieuwe slagboom.
Een ijskoude wind jaagt deze maandag over de eenzame strook land tussen Rhederbrug en de Duitse grens. Sylvester, Chiel, Dani en Stijn hebben er geen last van. Bij het voormalig grenskantoor langs de Rhederweg zijn zij druk bezig met het installeren van een slagboom. Ze hebben deze zelf gemaakt op de Campus in Winschoten…

Lees het hele artikel in het Dagblad van het Noorden, 7 december 2021.

 

Hoe gaat het met de noordelijkste grenspaal van Nederland?

[15/11/21]
Lammert Kwant van Waddengidsweb is afgelopen vrijdag voor het eerst sinds enige jaren weer gaan kijken bij de dukdalfgrenspaal in de Dollard, de noordelijkste grenspaal van Nederland. Op Waddengidsweb verhaalt hij erover en zijn mooie foto’s te zien.

In december 2019 was Lammert er voor ’t laatst. Gelukkig kon hij nu constateren: de paal staat er nog ’t zelfde bij als de voorlaatste keer. Maar de foto’s laten zien, dat deze paal écht wel eens een flinke opknapbeurt mag krijgen!

De plannen van Stichting Het Groninger Landschap daarvoor lagen klaar in 2019. Een bericht van 6 december dat jaar: ‘We laten nu een kostenraming maken voor herstel van de grenspaal in combinatie met realisatie van een meetpunt voor de natuurkwaliteit. Als die er is, start de fondsenwerving’.

Nog niks gebeurd dus. We wachten af.

Lees het gehele bericht me de foto’s op de website van Waddengidsweb.

Interreg Vlaanderen-Nederland publiceert artikel over Grensfietsen.NL

Onlangs meldde ik me bij Interreg Vlaanderen-Nederland, het Europees fonds voor regionale ontwikkeling in deze grensstreek, met het verzoek om enig kaartmateriaal, gevonden op de Interreg-website, te mogen gebruiken. De communicatiemedewerker van het fonds was erg enthousiast over Grensfietsen.NL en heeft een uitgebreid artikel aan Grensfietsen.NL gepubliceerd op de Interreg-website: Fietsen langs de Nederlandse grens.

Het begint zo:

“Elk van ons zag door covid wel één of ander plan of droom in rook opgaan. Zo ook Niko Winkel, die van plan was om in april 2020 een fietstocht te ondernemen naar Rome. Lockdown. En dus vond hij een alternatief: de Nederlandse grens af fietsen. Aanvankelijk enkel de Duitse, later kwam daar ook het Belgische deel bij. Een fietstocht van Groningen tot Zeeland, in totaal meer dan 1.300 kilometer lang. Niko splitste de tocht op in 17 verschillende etappes tussen de 60 en 90 kilometer en ging op zoek naar de verhalen van de plaatsen waar hij passeerde. Die bundelde hij op zijn website www.grensfietsen.nl, zodat iedereen nu in zijn fietswiel kan treden. Een leuke manier om de prachtige grensstreek te verkennen, maar ook om heel wat op te steken van de typische grensgeschiedenis!”

Het Interreg-fonds besteed in het artikel ook uitgebreid aandacht aan de natuurparken (in ontwikkeling) in de Brabants-Vlaamse en Zeeuws-Vlaamse grenstreek: Kempen-Broek, Kalmthoutse Heide en Groot Saeftinghe.

Grensfietsen.NL is natuurlijk superblij met deze positieve aandacht!

Kijk verder op de Interreg-website.

 

RTV Noord: Grenskantoortje Rhederbrug na jaren opgeknapt: ‘De vlag hangt weer in de top’

RTV Noord heeft heel mooi nieuws op 5 november 2021: het grenskantoortje bij Rhederbrug, jarenlang een bouwval, ziet er weer prachtig uit! :

Het was jarenlang een doorn in het oog van de gemeente Westerwolde: het voormalige grenskantoortje bij Rhederbrug. Maar na een opknapbeurt heeft het inmiddels meer weg van een toeristische trekpleister dan een ‘rotte kies’.
Vol trots laat eigenaar Richart Joling foto’s zien van de huidige buitenkant van het gebouw. Hij noemt het een tussenstand, want het duurt nog wel even voordat de hele restauratieklus af is. De binnenkant moet nog een flinke opknapbeurt krijgen, maar de buitenkant is inmiddels behoorlijk aangepakt.

Nieuw: ‘Grensstreken’ van NRC-journalist Milo van Bokkum

(OVT – VPRO:) “Het was een van de vele absurde ervaringen die ons in het coronatijdperk plots ten deel viel: de terugkeer van de harde grens met buurlanden België en Duitsland. We waren het niet meer gewend en voor veel Nederlanders was het een geheel nieuwe en schokkende ervaring: dat een denkbeeldige lijn ons gaan en staan beperkt. De grens ís welbeschouwd een merkwaardig fenomeen. Zeker bezien door de ogen van NRC-redacteur Milo van Bokkum, die een boekje schreef waarin hij de meest wonderlijke verhalen over landsgrenzen verzamelde: Grensstreken. Milo van Bokkum is te gast.”

Op Milo’s eigen website:

Grensstreken

Grensstreken onderzoekt de aantrekkingskracht van grenzen, aan de hand van de wonderlijkste voorbeelden. Waar komen de enclaves, de kronkels en de rechte lijnen op de wereldkaart vandaan? Waarom gebruikten grensmakers een liniaal? Bestaat er een land in een land in een land? En zijn er stukken van de wereldbol die door geen enkel land worden geclaimd? Bestaan er volken die aan beide zijden van een hooggebergte leven?

Grenzen hebben in ons hoofd een verregaande invloed. We staan soms uren te wachten om er een over te steken, en leren van jongs af aan hoe ze de wereld verdelen. In alle werelddelen begrenst de mens zijn land van dat van de buren, en scheidt zo het Zelf van de Ander. Milo van Bokkum bestudeert de lijn die ons van de ander scheidt, en hoe dat zo is gekomen. Die grenzen vormen niet alleen miljoenen kilometers identiteit, ook zijn ze een schier oneindige bron van smakelijke geschiedenissen.

Grensstreken is zeer rijk geïllustreerd met de schitterendste historische kaarten.

Het boek is uitgegeven bij Uitgeverij Van Oorschot, Amsterdam en is verkrijgbaar bij de boekhandel.
ISBN 9789028211100
Paperback
228 pagina’s
Prijs: € 25,-

 

= = =

Ben nu zelf in ’t buitenland, maar ik ga dit boek zéker even bestellen als ik weer thuis ben! Lijkt me érg interessant!
Zie ook hier:
* op de VPRO-website
* Milo van Bokkum’s eigen website
* Milo was ook op Radio 1

De Gelderlander: “Dikste wilg van Nederland na stambreuk niet de dikste meer: ‘Zo zonde’”

Ik kom er nu pas achter, het is al begin dit jaar gebeurd: een enorm deel van de dikste wilg van Nederland, dichtbij Millingen aan de Rijn, aan de overkant van de Rijn (of: het Bijlands Kanaal), is afgebroken. Op Grensfietsen.NL gaat een verhaal over deze bijzondere bomen, ze bevinden zich pal aan de landsgrens, die zich hier in het midden van de Rijn bevindt. De Grensfietsen.NL-route gaat langs deze bomen. 

Op 12 maart 2021 berichtte De Gelderlander (Pim Roelofs):

TOLKAMER – Krak, boem: weg record. Na het afbreken van een deel van de stam is de dikste wilg van Tolkamer niet de dikste van Nederland meer. De vraag is of de eeuwenoude boom de breuk overleeft.

Met een omvang van 7,87 meter was de schietwilg achter recreatiepark en camping De Bijland in Tolkamer de dikste van Nederland. Met de nadruk op was, want nu een flink deel van de stam is afgebroken wordt de eerste plek overgenomen door een exact 7 meter dikke boom die aan de IJssel in Zutphen staat. Hovenier Gijs van Schip uit Aerdt zet zijn hand tegen de meer dan 250 jaar oude boom in Tolkamer en zucht. ,,Dit is zo zonde’’, zegt hij.

Vol in wind?

Over hoe de imposante boom in Tolkamer deels heeft kunnen instorten en wanneer dat precies is gebeurd, daarover zijn de meningen verdeeld. In de omgeving van de boom zijn de afgelopen jaren veel bomen gekapt en daardoor zou hij volgens wandelaars ‘vol in de wind staan’.

Hovenier Van Schip bestrijdt echter dat de enorme tak alleen door een windvlaag is afgebroken. ,,Ik denk dat een deel van de stam in een januaristorm is bezweken onder het gewicht van de kroon. De tak die nu is afgebroken kan wel 4000 tot 5000 kilo wegen’’, legt hij uit.

Volgens Frank Cornielje van camping De Bijland is blikseminslag de oorzaak van de schade aan de boom. ,,Ik kreeg half augustus vorig jaar foto’s opgestuurd van de enorme tak die was afgebroken. Het had toen gestormd. Erg jammer, maar dat is de natuur.’’

Van Schip hoopt dat de boom herstelt. Hij ontdekte de reuzenwilg in 2017, toen hij samen met zijn zoon Maurice een routenetwerk voor ruiters en menners aanlegde in een vergeten stuk bos achter recreatieplas De Bijland. Niet één, maar drie dikke wilgen kwamen tevoorschijn. ,,Het terrein was volledig dichtgegroeid en niemand kwam daar. Al decennia niet meer. Ik ben in de regio geboren en getogen, maar ik had die drie reuzen nog nooit gezien.’’

De wilgen zijn van cultuurhistorisch en toeristisch belang voor het Gelders Eiland, waar Tolkamer deel van uitmaakt. Bij de boom is in 2017 een informatiebord geplaatst en vooral in het toeristenseizoen trekt het drietal bekijks. De bomen zijn circa 250 jaar geleden geplant en de takken werden gebruikt om manden te maken, weet Van Schip.

,,Op een gegeven moment hebben ze hun functie als knotwilg verloren en zijn ze gegroeid tot het formaat dat ze nu zijn. Echt prachtig. Maar eigenlijk hadden de bomen jaren terug flink gesnoeid moeten worden. Dan was er nu ook geen enorme tak afgebroken.’’

De vraag is wie een eventuele snoeibeurt nu betaalt. De bomen staan in een stukje niemandsland achter camping De Bijland. Volgens campingeigenaar Cornielje zou het best kunnen dat ze officieel op zijn grond staan, al staan ze buiten de omheining. ,,Ik zou het echt niet weten. Of ik onderhoudsplichtig ben? Ik ga daar geen uitspraken over doen.’’

>> De link naar het artikel; daar vind je ook enige foto’s